公司名称:通用动力

主营业务:航空航天/国防

股票代码:GD

市值CEO:529.29亿

股价:182.95

简介

通用动力公司于1952在特拉华州成立,是美国最大的军用订货承包商。通用动力公司是航空航天和国防公司,公司具有广泛的产品组合:战斗车辆,武器系统和弹药,造船,通信及信息技术。通用动力公司从事设计、研发和生产,以及向美国及其盟国销售武器系统、弹药和军用品。

基本介绍

通用动力是家综合性防务集团公司,总部在弗吉尼亚州巴尔的摩市郊。通用动力公司是美国最大的军火商,也是国防承包商之一,它的产业分为四大领域,一是航海设备,主要是制造军舰和核潜艇;二是航空领域,包括商用飞机和战斗机;三是信息系统和技术部门;四是攻击性武器的制造。该公司下设一些部门和子公司,其中的几家子公司是收购来的,它通过精明的收购以及收购后灵活的管理,大大增加了销售和净收入。

最新动态

优势
通用动力公司是美国最大的军火商,也是国防承包商之一,它的产业分为四大领域,一是航海设备,主要是制造军舰和核潜艇;二是航空领域,包括商用飞机和战斗机;三是信息系统和技术部门;四是攻击性武器的制造。该公司下设一些部门和子公司,其中的几家子公司是收购来的,它通过精明的收购以及收购后灵活的管理,大大增加了销售和净收入。通用动力(General Dynamics)是一家美国国防企业集团。其研发的F-16战斗机,是西方国家产量最大的战斗机。目前主营四大业务:舰船系统、作战系统、信息系统与技术、航空航天。
供中型和大型Gulfstream商务喷气飞机,以及为各种商业飞机、宽体和 窄体机的客户提供维修,翻新,舾装,和飞机服务。
提供通信网络系统,坚固耐用的电脑、指挥和控制系统,和操作硬件,有线和无线的语音、视频和数 据网络,和任务仿真和培训服务;还提供信号和信息收集,处理和分发系统,特殊用途计算,数据收集和 融合,特殊任务的卫星和有效载荷 ,和信息业务服务。
为美国海军和商用 船只设计、建造、和支持潜艇和水面舰艇;提供核动 力潜艇,水面舰艇;辅助和战斗物流船舶,商业船只,工程设计支持和检修,维修 ,技术支持和服务。
为美国军队和它的 盟国提供轮式装甲战斗和战术车辆;履带式主战坦克和步兵战斗车,弹药和爆炸物,移动桥系统;被动,主动反应装甲,化学,生物和爆炸物探 测系统,工程传动部件和售后零件,及复合产品。
劣势
美方向台出售武器严重违反国际法和国际关系基本准则,严重违反一个中国原则和中美三个联合公报规定,损害中国主权和国家安全。为了维护国家利益,中方将对参与此次售台武器的美国企业实施制裁。
机会
又是一家海陆空通吃的百年老店!不过,人家通用动力可是名副其实的美国最老牌军火企业,创建至今已有117年历史啦!这还不算,通用动力还是全球军用潜艇制造业的领军者,人类军事史上第一艘现代潜艇、第一艘核潜艇都由此诞生。而二战时期装备量极大、叱咤欧亚非战场的M4“谢尔曼”坦克,以及现代大名鼎鼎的F-16战斗机、M1主战坦克和“宙斯盾”战舰,也都是通用动力引以为傲的王牌产品。如今,这家公司在“科幻”的道路上愈加精进,朱姆沃尔特级隐身战舰甫一亮相就吸引了各军事强国的目光。如果说有哪家军火公司具备瞬间毁灭地球的力量,通用动力肯定能拔得头筹。
挑战
面对中国实力的逐渐壮大,如果通用动力公司肆无忌惮的向台湾出售武器,将得到中方的制裁。

重大事件

1899年,电船公司成立。 1952年,改名为通用动力公司。 1953年,与康维尔公司合并。 1982年,收购克莱斯勒公司防务部。 1991年,数据系统分部出售给计算机科学公司。 1992年,战术导弹业务出售给通用汽车公司休斯电子分部。 1992年,赛斯纳商务机生产线出售给达信公司。 1993年,军用飞机业务出售给洛克希德.马丁公司;同年空间系统分部出售给马丁.玛利埃塔公司。 1995年,收购有百年历史的巴斯钢铁厂。 1996年,康维尔分部出售给麦克唐纳.道格拉斯公司。 1998年,收购另一家大型船厂国家钢铁与造船公司。 1999年,收购湾流宇航公司。 2001年,收购摩托罗拉公司的集成信息系统集团。 2003年,收购通用汽车公司防务部及其在加拿大和欧洲的子公司;同年收购奥地利斯泰尔-戴姆勒-普希公司与西班牙国营企业圣大巴巴拉系统公司. 2005年,收购威尔第公司。

相关报道

1、美军确定“小型多功能装备运输车”通用动力8×8轮式车辆中标
2019年10月30日,美国陆军与通用动力公司签署了一份合同,涉及小型多功能装备运输(SMET)计划。
负责这个项目的是通用动力陆地系统部门(GDLS),合同总价值1.62亿美元,将为美军交付624辆“多用途战术运输车(MUTT)”,从目前公开的照片来看,应该是小型无人轮式运输平台。交付工作应该在2021财年的第二季度开始,并于2024年10月29日完成。
SMET计划经过了多家公司竞标,旨在为班组和排级步兵单位提供运输给养和物资的设备。GDLS提出的解决方案就是混合动力驱动的8×8轮式车辆。
美国陆军SMET计划要求包括可以选择人工操作或远程控制,具备自主机动能力。最多可以运送454千克的货物(9名士兵的装备),运行时间72小时,动力储备达到100千米,配备1kW静音发电机,3kW充电系统,能够为单兵装备(对讲机、夜视仪、平板电脑)充电。预计全面投产后,每台车辆采购成本不超过10万美元。
2、通用动力公司推出使用火箭技术的增程炮弹
2019年10月11日报道,通用动力公司下属的军械和战术系统公司(General Dynamics Ordnance and Tactical Systems)将在华盛顿举行的美国陆军协会(AUSA)会议上推出使用火箭技术的新型增程炮弹。
AUSA会议是世界上最大的陆地战争论坛之一,到时将有超过37000名来自政府和企业的参会者。通用动力公司的三个业务部门将在2019年AUSA年度会议和博览会上展示创新产品,155mm XM1113火箭增程弹药。
XM1113 RAP作为一种使用火箭技术的增程弹药,将使现有的美国陆军155mm野战炮系射程提升至70公里,比M549A1炮弹射程增加30%。这种能力提高了炮兵作战人员的安全性。作为现在还在使用的M549A1火箭增程弹药的替代品,XM1113 RAP可加装精确制导套件以提高准确性。
3、通用动力(GD.US)公布三季度财报
2019年10月23日,10月23日美股盘前,通用动力(GD.US)公布了第三季度的业绩报告,三季度通用动力总收入98亿美元,同比增长7.3%。
财报显示,三季度收入为98亿美元,营业收入为12亿美元,同比增长7.1%。持续经营业务收入为9.13亿美元,同比增长5.7%。第三季度净收益9.13亿美元,摊薄后每股收益为3.14美元,同比增长10.2%。
财报显示,本季度营业利润率为12.5%。经营活动提供的净现金总额为11亿美元。经营活动产生的自由现金流量为8.47亿美元。
董事长兼首席执行官Phebe N. Novakovic表示:“由于湾流(Gulfstream)持续有效地生产新型号的飞机,以及国防业务的稳健运营业绩,本季度利润率增长良好。”
4、美通用动力竞标新装甲车取代美布拉德利战车
2019年10月5日,美国国防承包巨头通用动力公司日前向美国陆军的“可选载人战斗车辆(OMFV)”项目提交了投标书。通用动力陆地系统公司(GDLS)正在为美国陆军的新型“可选载人战斗车辆(OMFV)”计划提出其专用车辆,以取代布拉德利步兵战车。
据通用动力陆地系统公司最近发布的新闻称通用正在提议利用其他平台的专用车辆技术,并投入数年时间在先进能力上,以包括一门50毫米主炮。以解决所需的系统杀伤力,保护和移动性。该系统为士兵提供了杀伤力和对峙力的革命性飞跃,可容纳多种武器系统配置的模块化炮塔,针对多域作战的可扩展保护以及集成的主动保护系统。