如今,似乎每个人都想在全球电动车市场分一杯羹。随着拥有电动汽车的成本下降,制造商努力创造新的、令人兴奋的技术,为这些环保汽车提供动力,电动汽车行业的企业潜力是不可否认的。你们也有主要的财政激励和政策来鼓励电动汽车的发展,这将加速该行业在未来几年的发展。事实上,据Deloitte称,全球约有20个主要城市已宣布计划在2030年或更早之前禁止使用汽油和柴油汽车。

所有这些都意味着直接参与电动汽车的股票有着巨大的盈利潜力。我们已经看到需求反映在特斯拉(NASDAQ:TSLA)等公司的股价上。就连汽车行业的老派人士也在采取行动,争取进入电动汽车市场。例如,通用汽车公司(NYSE:GM)正在转变其战略,以三种主要方式打造全电动车型,并计划在2025年前投资200亿美元开发电动汽车和自动驾驶汽车。让我们看看通用汽车的发展方向,然后再决定该股是否值得买入。

新型电动汽车

通用汽车的股价在一段时间内几乎停滞不前,这可能是该公司努力开发新电动汽车车型的一个重要原因。该公司计划在2023年之前交付20辆具有自己专利设计的新型电动汽车。这对长期股东来说可能是个好消息,并有助于该公司削弱特斯拉的市场份额。

首先,通用汽车将推出凯迪拉克的全电动SUV Lyriq。该公司计划在中国推出Lyriq,然后在2022年底进入美国展厅。对于迫切需要电动车技术的公司来说,将豪华品牌与电动车技术结合可能是一种胜利。还有最近宣布的电动汽车悍马超级卡车,这是该公司首次进军电动卡车领域。新的悍马车型采用了通用公司的Ultium电池系统,据报道,它采用了“抓取模式”,允许汽车同时旋转四个轮子,并向对角线方向移动。这些令人兴奋的新产品可能会把通用汽车带入一个新时代,但不要忘记雪佛兰Volt,通用汽车的插电式混合动力汽车从未真正起飞。

投资电池技术

我们提到,通用汽车在电动汽车和驱动它们的技术上投入了大量资金,或许这家传统汽车制造商采取的最有趣的行动是投资于自己的专利电池。Ultium是一种锂离子电池,通过提供工程灵活性,并将电池成本降至每千瓦时100美元以下,有可能与特斯拉匹敌。

通用汽车正迅速转向电动汽车生产,并彻底改造了其底特律闲置的专门生产电动汽车的工厂。该公司还与韩国的LG化学成立了一家合资企业,在俄亥俄州创建了一个价值23亿美元的“超级工厂”,用于批量生产Ultium电池。对于通用汽车的股东来说,这些重大举措无疑令人兴奋,但我们仍需要看看对通用汽车新技术的需求有多大,以及它们的效率是否能与特斯拉的电池媲美。

尼古拉汽车交易

通用汽车瞄准电动汽车市场的另一种方式是与尼古拉汽车公司(NASDAQ:NKLA)达成低风险合作协议。通用汽车将斥资20亿美元入股尼古拉(NASDAQ:NKLA),并将帮助该公司利用包括Ultium电池在内的通用技术开发汽车。通用汽车不是用现金购买这些股票,而是用实物服务和许可证。基本上,通用汽车公司将开发和制造尼古Badger卡车。尼古拉将向通用汽车支付高达7亿美元,用于支付建立卡车制造能力的成本,通用汽车还将获得80%的电动汽车监管信贷。

尽管你不一定非要相信尼古拉汽车公司会看好通用汽车的股票,但事实上,该公司正雄心勃勃地探索新的渠道,以获得进入电动汽车市场的机会,这告诉我们,通用汽车对实现自己的愿景是非常认真的。

通用汽车股票值得买入吗?

通用汽车正在加速其电动汽车业务,并可能最终成为该行业的主要参与者。虽然目前通用汽车的股价看起来确实被低估了,股息也不错,但长期衰退、通用电动汽车的实际需求以及生产延迟的潜在风险仍存在。投资者可能希望等待形势进一步明朗后再增持通用汽车股票,但该股今后绝对值得关注。